Anel de nardo: Pista de testes de alta velocidade da Porsche em Itália

O anel de Nardò é uma velocidade muito alta de 12,5 km pista circular localizada em uma área remota no salto da bota da Itália"," 50 quilômetros a leste do porto de Taranto naval. O anel é nomeado após o centro urbano de Nardò, situado a 22 km a sudeste. O anel foi originalmente construído pela Fiat em 1975 e é actualmente propriedade da fabricante alemã de automóveis Porsche, embora as instalações sempre esteve abertas a todos os fabricantes automotivos desde o início. E graças ao único livre de chuva do Sul italiano clima, a faixa Opera 363 dias por ano, em três turnos, sete dias por semana. nardo-ring-5
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A característica mais marcante de Nardo anel é que as pistas são bancados ao redor e é inclinada em um ângulo tal forma a compensar a força centrífuga produzida, reduzindo assim a quantidade de direção ativa necessários pelos drivers. O anel tem quatro pistas e cada pista tem uma velocidade de neutra chamada no qual pode dirigir sem sequer virar a roda. Essencialmente, carros podem dirigir em linha reta contínua e ainda sempre acabam no local inicial. Isso permite que carros atingir velocidade superior a 240 km/h.
O interno mais pista, pista 1, tem uma neutra velocidade de 100 km/h, seguido por Lane 2, que tem uma velocidade neutra de 140 km/h. Lane 3 está atrelada a 190 km/h, enquanto o mais externo 4 Lane tem uma neutra velocidade de 240 km/h. No entanto extremamente rápido carros exigem ainda o volante para ser transformado quando indo mais rápido que a velocidade máxima de neutra. Por exemplo, o Koenigsegg CCR que estabeleceu um recorde de velocidade para um carro de produção em Nardò Ring fê-lo com o volante em um ângulo de 30°.
Como testar carros e protótipos zoom ao redor no ringue, os agricultores locais cultivar legumes dentro. Estes agricultores ter acesso aos seus campos através do anel através de uma série de passagens subterrâneas. Várias pistas de corrida não utilizados do vento através destes campos dentro do trecho sul do anel.
Nardò anel não é único, mas de longe o maior. Pistas de teste semelhante com pistas bancadas existem em outros lugares, como a pista de testes de Opel de 5 km em Dudenhofen na Alemanha e a 3,2 km de Millbrook Proving Ground, em U.K.
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Imagem de satélite do anel de Nardo.
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O BMW Alpina B5 no anel de Nardo. Crédito da foto
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Um Audi R8, um Mercedes SLS e Porsche 911 Turbo no anel de Nardo. Crédito da foto
Fontes: Wikipédia / NASA / Porsche engenhariaTraduzido do site: Amusing Planet

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